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柴油机活塞出现问题怎么解决

编辑:日照金港动力股份有限公司  时间:2018-05-06

  柴油机活塞在长期的使用过程中,裙部易出现严重磨损、局部烧损与断裂、表面拉伤等,环槽平面易出现严重磨损。我们在活塞出现问题的时候应该怎么办,像我们并不是人士会造成活塞不要的而二次破坏,这种伤害是会造成我们的产品质量有问题。


  活塞产生严重磨损故障的现象及原因:当活塞产生严重磨损后,气缸的密封性就会变差,缸压下降,同时润滑油也有可能窜入燃烧室内,造成润滑油消耗增加,排气冒蓝烟的故障现象。在侧向力的作用下,活塞在运动中还会出现敲缸现象。活塞发生严重磨损一般是由于活塞与气缸套内壁之间润滑恶化或活塞安装位置不正确造成的。


  活塞烧损或断裂故障的现象及原因活塞烧损或断裂的故障一般发生在活塞燃烧室喉口和气门凹坑棱缘等尖角部位,以及预燃室喷孔火焰冲击的区域。活塞断裂一般发生在活塞顶部及活塞销座孔处。当活塞受到过高热应力和较大冲击负荷时,活塞就会在上述部位出现烧损或开裂现象。活塞发生断裂后,柴油机转速会下降,曲轴箱通气孔处会排出大量浓烟。


  以上关于柴油机活塞的相关性知识我们就为大家简单的介绍,大家有什么不了解的可以跟我们来电咨询,如果说是对我们的产品感兴趣而我们的产品又正好是您需要的,欢迎前来选购我们的产品,当然我们还有,如果您需要也不妨了解一下


  

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