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最新的柴油机活塞新技术

编辑:日照金港动力股份有限公司  时间:2016-09-19

新柴 A498B

        未来的柴油发动机将具有较高的燃烧效率和更大的功率,从而在运行燃烧室温度将会更高,这使得发动机制造商在柴油机活塞头的温度范围具有有限的空间发挥。现在的最新技术允许活塞不降低强度或前耐久性,而冷却能承受较高的温度。
        现在最新的研究成果,是以最小的重量实现卓越的冷却效率;使用摩擦焊接的结构技术中,以在钢活塞建立完整的冷却油通道,并使用高温油和惰性气体填充物,最后永久通过焊接塞密封的制造工艺。该技术实现了在重型柴油机活塞的头部采用永久性密封冷却液腔来实现降温冷却。

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