球墨铸铁活塞的工作条件

　  球墨铸铁活塞在高温、高压、高速、光滑不良的条件下作业。球墨铸铁活塞直接与高温气体触摸，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严峻，而散热条件又很差，所以活塞作业时温度很高，顶部高达600～700K，且温度分布很不均匀;活塞顶部接受气体压力很大，特别是作功行程压力最大，汽油机高达3～5MPa，柴油机高达6～9MPa，这就使得活塞发生冲击，并接受侧压力的效果;活塞在气缸内以很高的速度(8～12m/s)往复运动，且速度在不断地改变，这就发生了很大的惯性力，使活塞遭到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下作业，会发生变形并加快磨损，还会发生附加载荷和热应力，一起遭到燃气的化学腐蚀效果。

　　活塞查验主要是裙部直径、活塞环槽高度和活塞销座孔尺度的丈量：

　　①活塞的选配应按气缸的修补尺度来断定.一般加大尺度数值标示在活塞顶上;

②在同一系列送鱼丛中，其活塞的结构不一定一样，因此在选购活塞时，有必要依据发动机的类型选用对应类型的活塞.在同一台发动机上，应选用同一厂牌、同一组或同一商品代号的活塞;同一机型有必要运用同一商品代号的活塞，保证活塞直径差和质量差不超越原厂规则规模.不然，会引起发动机焚烧不良，作业粗犷，经济性和动力性下降等毛病.因此在选配活塞时，有必要依据发动机的类型选用对应类型的活塞。